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Choloma/Augsburg, 23. April 2004. In der Rekordzeit von 80 Tagen hat die MAN B&W Diesel Gruppe den ersten Block des neuen Dieselkraftwerkes „Choloma III“ in Honduras ans Netz gebracht. Die ersten fünf MAN-B&W-Dieselmotoren produzieren mit einer Leistung von 90 Megawatt (MW) Energie für die öffentliche Stromversorgung. Weitere acht Motoren werden später für eine Gesamtleistung von 240 MW sorgen. Die Einweihung des Kraftwerkes fand im Beisein des Staatspräsidenten von Honduras, Ricardo Maduro, statt. Maduro verwies darauf, dass die Inbetriebnahme endlich den teuren Zukauf von Strom überflüssig mache und dadurch den Fortschritt in Honduras entscheidend voran bringe: „Mit den Ersparnissen können wir innerhalb der nächsten fünf Jahre die Schulspeisung von 800.000 Kindern finanzieren, 2000 Polizisten einstellen, 500 Ärzte, 1000 Krankenschwestern und 1000 Lehrer.“

Dr. Stefan Spindler, Vorstandsmitglied der MAN B&W Diesel Gruppe, erklärte: „Dieses Projekt kann zu einem Modell für die engere Zusammenarbeit unserer Länder werden.“ Seit Anfang Januar hatten rund 1000 Arbeiter und Spezialisten das Kraftwerk in Rekordtempo erstellt.

Wie in fast allen Ländern Zentralamerikas herrscht in Honduras enormer Wassermangel. Die Pegelstände reichen nicht mehr zur Stromerzeugung mit Wasserkraft aus. Die erste Phase des jetzt in Betrieb genommenen Kraftwerkes stellt deshalb „Emergency Capacity“ sicher: Bedingung für die Auftragsvergabe war, dass die neuen Dieselmotoren bereits 80 Tage nach ihrer Anlieferung mindestens 80 MW leisten. MAN B&W Diesel konnte zusichern, die ersten fünf Motoren für diese Leistung umgehend zur Verfügung zu stellen.

Auftraggeber für das Projekt „Choloma III“ ist der private Stromanbieter EMCE / ENERSA, der durch diese Anlage der größte Stromanbieter in Honduras für die staatliche Energiebehörde ENEE wird. Das Gesamtinvestitionsvolumen beläuft sich für EMCE auf ca. 165 Mio US Dollar.

„Ich danke allen, die dazu beigetragen haben, dass dieses großartige Projekt ab heute helfen kann, die Energieversorgung Honduras’ sicher zu stellen“, unterstrich Dr. Spindler. Es handle sich hierbei für die MAN B&W Diesel Gruppe um das ambitionierteste Projekt, das größte in der Unternehmensgeschichte und das schnellste, das bislang ausgeführt wurde.

Durch das neue Kraftwerk, für das bereits eine Erweiterung um zwei weitere MAN-B&W-Dieselmotoren im Gespräch ist, macht sich die staatliche Energiebehörde unabhängiger von bisherigen Strom-Importen und sorgt für eine verbesserte Kostenstruktur.

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